Simulation de champs de vent
La génération de fonctions de navigation robustes nécessite la simulation de champs de vents réalistes ayant une composante aléatoire. Un modèle gaussien est utilisé dans le cadre du projet, la méthode de simulation rapide basée sur une représentation spectrale est décrite dans le délivrable
Retards liés au système
Un modèle exponentiel simple est suffisant pour représenter sur le long terme les retards observés. La valeur du taux de la distribution exponentielle retenue a été obtenue par estimation au maximum de vraisemblance sur plusieurs années de trafic français.